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淺談鐵路隧道照明設計

發布日期:2016-03-11
  1、隧道照明存在的問題

  建於上世紀的鐵路隧道照明,固定照明大多選用傳統的鈉燈,照度低,光線昏暗,使用壽命短,維修更換頻率高、不方便。隨著運行時間的推移,隧道內損壞的燈具數量不斷增加,由於不能及時更換,照明環境更加惡化,養護人員巡視的次數和質量相應下降。日常的維修檢查以及施工作業,例如工務人員起道、撥道作業,調整軌縫,檢查鋼軌裂紋,整治凍害;供電人員調整導高、拉出值等都受到了影響,給行車安全留下了隱患。

  2、隧道照明相關標準

  為避免及減少需要進入鐵路隧道人員的不適,創造安全舒適的環境,隧道照明在減少事故方麵發揮著至關重要的作用。因此,根據《鐵路隧道固定燈具技術條件》TB/T2796—1997第3.3條光學性能要求,隧道照明照度均勻度不得小於0.25,燈具不得有直接眩光;同時要滿足《鐵路隧道照明設施與供電技術條件》TB/T2275—91第3.6.1條照度標準要求:固定照明在軌道上麵的最小照度不應小於1.0 1x,作業照明在軌道上麵的最小照度不應小於15 Ix。

  3、鐵路隧道照明燈具設計選型要求

  鐵路隧道燈具要適應隧道內潮濕、有水、通風不良的環境,要求密封性能良好,且散熱良好,燈具用水衝洗清潔時不能進水。此外,燈具要具有良好的抗風和防震性能,在高速列車通過時保證光源具有較高的使用壽命。