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創見綠色航站樓照明

發布日期:2014-09-03
  近年來,航站樓照明呈現綠色趨勢。LED技術的發展,使得大空間照明開始成為可能;照明控製係統的技術應用更加成熟,不同區域、不同功能空間的場景掌控更靈活;天然采光和再生能源係統的引入,使得零碳建築成為新概念……飛利浦照明能在很多方麵為航站樓增值——無論是離港大廳/進港大廳還是辦票島,安檢區或者是衛星廳、廊道、外立麵照明,飛利浦均可以提供專業的照明設計和照明解決方案。機場,是空中交通和地麵交通進行轉換的空間場所,涉及範圍較廣,因此,機場的建設,是牽一發而動全身的綜合性設計項目。機場的設計,涵蓋了從選址到設計、規劃的方方麵麵,然而,任何一個機場的設計規劃,一定是基於城市的基礎之上的,隻有加入了地域、曆史等因素,機場的設計才是最具有意義的。
  在機場照明設計方麵,要考慮到對於城市地標的塑造,營造成旅客對城市的第一印象,同時還要兼顧綠色節能,機場的照明設計,是現代工業美學和科技創新的交融的結合。
  航站樓的各空間功能特殊,照明要根據不同區域、不同功能的要求來進行不同的設計,滿足功能性要求,為不同區域的旅客與工作人員提供良好的視覺環境。這需要選擇合理的照明燈具,合適的照明方式,準確控製好各項照明指標,包括照度、亮度、眩光、顯色性等參數。
   作為空港建築的主體部分,通常采用大空間結構,充分利用自然光。不斷尋求結構,形式和材料上的突破,以充分體現地標性建築的地方,民族和國際化特色。大空間照明通常采用三種方式:直接照明、間接照明,以及直接照明和間接照明相結合的綜合照明手法,並用照明的語言強化建築的空間概念和細節特點,各項照明指標按照國內建築照明規範來進行。
   由於超大型空間的組成和結構各不相同,需要精心的照明計算模擬,以保證效果的可實施性。大廳內也通常采用24小時的點燈,采用高效的節能燈具和控製係統可以大幅度地降低能耗和維護費用。設計難點在於高效節能和舒適性之間的平衡。